Nowe ścieżki pieszo–rowerowe w powiecie. Podpisano kolejne umowy

 

 

Powiat Opolski, jako lider partnerskiego projektu w ramach Aglomeracji Opolskiej, koordynuje jedną z największych inwestycji rowerowych w regionie. Dzięki unijnemu wsparciu i współpracy z gminami oraz sąsiednimi powiatami w najbliższych latach mieszkańcy zyskają około  26 km kilometrów nowych tras pieszo–rowerowych. Część samorządów, będących partnerami w projekcie, podpisała już umowy z wykonawcami. 

 

Gmina Ozimek: Antoniów – Jedlice – Szczedrzyk

 

We wrześniu burmistrz Mirosław Wieszołek podpisał umowę na budowę ścieżki, która połączy trzy sołectwa: Antoniów – Jedlice – Szczedrzyk. Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Wartość prac to 7,4 mln zł. Gmina uzyskała 85 proc. dofinansowania z Funduszy Europejskich, co daje ponad 6,2 mln zł. Do marca 2027 r. powstanie tu prawie 2,8 km nowoczesnej trasy. 

 

Gmina Niemodlin: dwie trasy za ok 4,7 mln zł

 

Burmistrz Niemodlina Bartłomiej Kostrzewa jako jeden z pierwszych podpisał umowy na budowę ścieżek w swojej gminie. Mowa o dwóch odcinkach o łącznej długości prawie 3 km – przy ul. 700-lecia w Niemodlinie oraz na trasie Magnuszowice – Gracze. Wartość inwestycji to ok 4,7 mln zł, z czego 85 proc. stanowią środki unijne.

 

Gmina Tarnów Opolski: Miedziana – Przywory

 

Kolejna inwestycja powstanie w gminie Tarnów Opolski. Umowy obejmują budowę 1,5 km ścieżki pieszo–rowerowej wzdłuż drogi powiatowej 1712 O na odcinku Miedziana – Przywory oraz budowę parkingu Bike&Ride przy przystanku autobusowym w Miedzianej. Łączny koszt to ok 2,5 zł. 

 

Gmina Tułowice: Tułowice Małe – Skarbiszowice

 

Nowa droga dla pieszych i rowerów powstanie także w Tułowicach. Trasa o długości ok. 1,6 km połączy Tułowice Małe ze Skarbiszowicami. Realizatorem jest gmina Tułowice we współpracy z Powiatem Opolskim. Wartość inwestycji to ok. 2,7 mln zł. 

 

Gmina Dąbrowa: Niewodniki – Żelazna

 

Na etapie wyłaniania wykonawcy jest Gmina Dąbrowa. Zaplanowano tu budowę 4,5 km ścieżki pieszo–rowerowej na odcinku Niewodniki – Żelazna, realizowaną we współpracy z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Opolu. Planowany koszt prac to 3,5 mln zł. 

 

Powiat Strzelecki: Izbicko – Utrata

 

Partnerem projektu jest także Powiat Strzelecki. Wzdłuż drogi powiatowej 1815 O na odcinku Izbicko – Utrata  powstanie 2,2 km infrastruktury pieszo–rowerowej. Koszt zadania to ok. 3,6 mln zł. 

 

Wspólny wysiłek, wspólny efekt

 

— To jeden z  największych projektów partnerskich ostatnich lat w regionie. Powiat pełni rolę lidera i koordynatora, ale to dzięki współpracy z gminami i partnerami możemy rozwijać infrastrukturę, która poprawi bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców — zaznacza Henryk Lakwa, starosta opolski. 

Co jeszcze w projekcie? 

Przypomnijmy, że ponad 26 kilometrów ścieżek pieszo-rowerowych, parking Bike&Ride i kampania promująca transport publiczny – to główne elementy projektu, który uzyskał dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego na lata 2021-2027.  Jego liderem jest Powiat Opolski, całkowita wartość wszystkich inwestycji w projekcie wynosi łącznie ponad 55  milionów złotych, a dofinansowanie – 41,2 mln zł. 

Projekt pod nazwą „Poprawa dostępności do transportu publicznego poprzez budowę infrastruktury i kampanię informacyjno-edukacyjną na obszarze Aglomeracji Opolskiej”. Obok Powiatu Opolskiego jako lidera projektu udział w nim biorą: Województwo Opolskie, Powiat Brzeski, Powiat Strzelecki oraz gminy: Dąbrowa, Lewin Brzeski, Łubniany, Niemodlin, Ozimek, Tarnów Opolski, Tułowice, Turawa i Stowarzyszenie Aglomeracja Opolska.

Te inwestycje nie tylko poprawiają komfort i bezpieczeństwo poruszania się, ale też odpowiadają na potrzeby nowoczesnego, zrównoważonego transportu. 

- Chcemy, by mieszkańcy mieli alternatywę dla samochodu – by mogli wygodnie i bezpiecznie dojechać rowerem do pracy, szkoły, czy po prostu do sąsiedniej miejscowości - podkreśla wicestarosta Leonarda Płoszaj. 

Projekt zakłada nie tylko rozwój infrastruktury rowerowej i pieszo-rowerowej, ale również działania edukacyjne i promocyjne na rzecz zrównoważonej mobilności. Edukować będzie Stowarzyszenie Aglomeracja Opolska, poprzez kampanię informacyjną.  

Gdzie powstaną nowe ścieżki?

Oto lista pozostałych  (oprócz wcześniej wymienionych)  zadań i partnerów, którzy je realizują:

Gmina Turawa: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Kotórz Mały – Kotórz Wielki wzdłuż drogi powiatowej nr 1706 O

Gmina Łubniany: Budowa ścieżki pieszo – rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 1703 na odcinku pomiędzy miejscowościami Masów i Biadacz

Powiat Brzeski wspólnie z Gminą Lewin Brzeski: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Lewin Brzeski – Stroszowice - Sarny Małe

- Dziękujemy wszystkim partnerom projektu za bardzo dobrą współpracę, Stowarzyszeniu Aglomeracja Opolska za stworzenie solidnych podstaw pod realizację tego przedsięwzięcia – w postaci  Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej. A przede wszystkim marszałkowi Szymonowi Ogłazie i całemu Zarządowi Województwa za przyznanie dofinansowania,  a tym samym  realne wsparcie projektu, który odpowiada na konkretne potrzeby mieszkańców – podkreśla Henryk Lakwa.